Här är vad som händer härnäst.
Ett febrilt arbetet startar från Fredrik Reinfeldts sida för att förmå Miljöpartiet att samarbeta. Det kommer man att göra men också att ställa villkor. Det betyder t.ex. att Förbifart Stockholm ligger risigt till eftersom Miljöpartiet aldrig har haft någon förståelse för att invånarna norr och söder om Stockholm - och Mälaren! - behöver en ordentlig tvärförbindelse. Bättre då att alla tvingas ta en fyra mil lång omväg via Essingeleden och spy ut tonvis med giftiga gaser.
Mona Sahlin kommer så småningom fram till att någon annan bör leda partiet. Det sker efter en lagom lång karenstid efter valnederlaget och under den tiden får Fredrik Reinfeldt försöka vaska fram ett hederligt uppdrag, gärna internationellt. Fast inte alltför långt bort. Generalsekreterare för Nordiska ministerrådet i Köpenhamn kanske?
Nationaldemokraterna får i egenskap av riksdagsparti med ett 20-tal mandat nya, sköna miljoner till partikassan och kommer att satsa mycket på att framstå som ett rumsrent parti. Mindre samvetsömma reklambyråer ser en ny guldkalv.
Utförsäljningen av våra statliga bolag fortsätter. Kaoset inom järnvägskommunikationerna fortsätter på såväl riksnivå som lokalt. Fler förslagna entreprenörer tjänat storkosing på vård, skola, omsorg. Alliansen har sagt sig värna om välfärdens kärna, men allt runt omkring får andra ta hand om. Var gränserna går har aldrig klargjorts, men inom sjukvården kanske akutvården räknas till kärnan - eller varför det förresten? Läkarna kan driva det i bolagsform och på samma sätt som inom primärvården maximera tidsåtgången per patient (hjärtinfarkt 25 min, skottskada 38 min, brutet ben 15 min osv).
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar